各个乡镇企业，国有企业的改革者，更是报纸上的常客，关于他们的报道就从来没有停过。

至于谁是首富这件事，每个人都有不同的看法。

陈江海是华夏首富的称号，大部分人还是很认同的。

尤其是在秋海集团成为世界五百强企业之后，质疑陈江海这个头衔的人就更少了。

但并不是全部。

实际上仍然有一小部分人觉得陈江海还不足以成为华夏的首富。

陈江海到底有多少家底，谁都不清楚。

这种情况下，对于陈江海是首富这件事，不少人持怀疑的态度。

当然了，在平山乃至西江百姓眼里，陈江海就是华夏首富。

不说其他，光是秋海每年披露的资金用途，就已经很能说明问题了。

研发投入，基本上都是十亿起步。

光是这点，已经足够碾压国内大部分的企业了。

这种情况下，想要跟陈江海争华夏首富的人，恐怕没有几个。

当然，这些都是秋海集团自己说的，还是有人不相信。

就拿牟红中来说，也无法在金钱上跟陈江海一较高下。

众人都知道，牟红中之所以能够起家，那是因为敢想敢闯，直接空手套白狼，靠着一堆罐头换了飞机，然后转手倒卖赚来的。

实际上，了解过那段历史的人就知道，国内所有航空公司购买的苏联客机，基本上都是牟红中经手的。

那个时候，一架飞机，牟红中就能赚上千万之多。

这几年的时间，牟红中陆陆续续向国内出售了二十多家飞机。

算下来，牟红中赚了至少六个多亿！

凭着手中的这些资产，他当年能够轻松排进华夏资产前五名。

这一点几乎是没什么争议。

毕竟在当时人均工资不超过两三百块的情况之下，能够拿出六个亿的现金，是一件非常恐怖的事。

六个亿，就能排进华夏前五。

陈江海现在却能拿出上亿来买飞机，那他自身的资产，肯定是要超过牟红中。

秋海发展到如今的地步，要是账面上不留足够的现金，这肯定是不现实的。

从这一点就能明确的看得出来，牟红中和陈江海之间的财富差距，到底有多大了。

两个记者也没多犹豫，拿着手上的相机，咔咔咔，使

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